神達（3706）旗下「小金雞」神達數位預計明年初登錄興櫃，壯大集團版圖，展望後市，神數預計明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務皆成長下，2025年業績將有兩位數增長，營收改寫新猷。

神數預計明年首季登錄興櫃，近日神達拍板分散股權方案，擬以每股30元，釋股2.8萬張股票，釋股後，神達持股比率降為64.33%，預計2026年轉上市。

神數是神達旗下發展車電與嵌入式系統業者，早年是神達行動通訊部門，儘管今年全球車市面臨逆風，但神數仍交出成長成績；神達截至今年前三季營收比重中，神數占比達12.8%、專攻伺服器的神雲科技則為82.6%，至於神達電腦則為4.6%。

神達數位總經理張樂羣先前表示，業務團隊對今年推出的產品非常有信心，看好美、日市場動能，預計明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都會成長，業績將有兩位數增長。

張樂羣表示，雖然整體車市沒那麼好，但業務團隊對今年推出的產品非常有信心，明年成長可期。神數旗下行車記錄器品牌Mio早期在台灣推單鏡頭產品，現在已升級到兩個鏡頭，加上推出電子後視鏡型行車記錄器，有助於提升單價。

神達（3706）昨（9）日公布11月合併營收78.91億元，連續二個月創新高，月增10.4%、年增201.24%；前11月合併營收529.51億元、年增59.66%。展望後市，法人看好，神達本季營收將創單季新高，全年業績亦將登頂。

神達表示，11月營收繳出佳績，主要反映延續今年以來的成長動能，尤其超大規模雲端資料中心及雲端服務客戶強力需求帶動；另外，車用電子市場方面，汽車製造業客戶需求也持續穩健。

神達總經理何繼武先前指出，神達今年營運將逐季成長，本季業績優於上季與去年同期，2025年在不同領域進行準備與布局，應該還是非常樂觀的一年。

何繼武指出，面對地緣政治紛擾及「川普2.0」時代來臨等不確定性，神達會在產能與技術各方面做好準備，希望浪潮來的時候具備足夠韌性因應。

針對AI資料中心發展，何繼武認為，全球約有超過8,000座資料中心，其中超大型資料中心約600座，AI資料中心也算超大型資料中心，占比不高。神達針對超大型資料中心未來發展，已進行一些調整和布局，包括與美國廠商合作，扮演不同角色來滿足客戶需求。

神達控股旗下負責車用電子及智慧物聯網業務的神達數位總經理張樂羣則預期，2025年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都將成長，整體營收有望年增兩位數百分比，海外市場看好日本與美國發展。

神達昨天股價跌1元、收86元。

神達永豐48購01（058004）

連結標的：神達（3706）

12/6收盤價87.00/-1.40元

神達受惠旗下神雲伺服器業務增溫，以及車用事業成長，加上配合出貨GB200 NVL72整機櫃，同時產品線擴增至MGX產品線等，加上超微MI325X的AI伺服器也是明年重點產品，法人看好神達第4季以及明年營運展望。

此波AI浪潮興起，各主要伺服器廠商股價都已大漲數波，神達旗下雲端伺服器子公司神雲科技AI布局也進入收割期，因此神達股價跟進補漲。雖然上周五（6日）股價漲多拉回，但基本面仍看佳，也獲法人持續買進。

除了在AI伺服器布局有成，神達旗下自有品牌Mio日前也發表新品，神達旗下神達數位看好美國、日本市場動能。神達數位在智慧車載業務表現亮眼，客戶包括多家車隊管理公司，主攻商用車市場，除硬體賣斷外，也有客戶開始採用神達數位開發的雲端和軟體服務，導入訂閱制。

法人預期，神達數位明年在智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都將呈現成長，看好其明年業績將有兩位數成長。預計後續將進一步往資本市場邁進，按照計畫提出興櫃申請，未來有機會成為集團小金雞。

權證發行商表示，投資人若看好神達後市，可挑選時間損耗低的價外長天期認購權證參與行情，如神達永豐48購01（058004）。

神達（3706）旗下自有品牌Mio昨（4）日舉行新品發表會，展望後市，神達旗下神達數位總經理張樂羣表示，對今年推出的產品很有信心，看好美國、日本市場動能，預計明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都會成長，神數2025年業績將有兩位數增長。

Mio品牌歸屬神達數位，神數預計明年登錄興櫃。張樂羣表示，雖然整體車市沒那麼好，但團隊對今年推出的產品很有信心，對明年成長頗有期待。神數旗下行車記錄器品牌Mio早期在台灣推單鏡頭產品，現在已升級到二個鏡頭，加上推出電子後視鏡型行車記錄器，有助提升單價。

張樂羣指出，幾年前進入日本市場試水溫，反應不錯，今年全系列產品都在日本上市，從機車市場拓展到汽車，看好日本市場成長空間。

此外，神數智慧車載業務進展不錯，客戶包含多家車隊管理公司，主攻商用車市場，除硬體賣斷外，也有客戶開始採用神數開發的雲端和軟體服務，導入訂閱制。

神達今年10月營收71.48億元，月增35.8%、年增149.7%，為單月新高。累計前十月營收450.6億元、年增47.5%，亦為同期新高。

神達總經理何繼武先前指出，神達今年整體營運逐季成長，第4季相較第3季或去年同期都會成長。2025年在不同領域進行準備與布局，還是非常樂觀的一年。不過，面對地緣政治及川普2.0等不確定性，神達會在產能與技術各方面做好準備，在浪潮來時就有足夠的韌性因應。

　　神達（3706）旗下神達數位4日舉辦新品發表會，推出最新款分離 式電子後視鏡型行車記錄器及機車安全帽型專用行車記錄器。展望後 市，總經理張樂（群）表示，未來會加大機車行車記錄器的布局力道 ，同時在日本市場啟動積極策略，推出涵蓋機車、汽車的全系列產品 主打Mio品牌；對未來營運抱持樂觀態度，且在旗下三大業務都有成 長帶動下，神數明年應有機會達到雙位數年增。

　　張樂（群）指出，機車市場是未來行車記錄器產品主要成長動能之 一，未來會更積極經營。除了台灣外，日本也是重要的經營區域。事 實上，在幾年前公司便透過機車行車記錄器產品進軍日本，試水溫後 反應很不錯，遂開始銷售汽車型行車記錄器，如今更推出後視鏡型的 新品，希望透過差異化的產品提升在日本市場的滲透率。

　　張樂（群）補充，神數成長策略不會只專注消費性產品，在智慧車 載業務上也有不錯進展，主攻商用車市場，客戶涵蓋多家大型車隊管 理公司；車隊管理現在是主流趨勢，且成長十分迅速，公司在這市場 不會缺席，已有客戶採用神數自行開發的雲端和軟體服務，導入訂閱 制，至於硬體銷售則是買斷模式。

　　智慧零售業務方面，張樂（群）則透露明年成長也不錯，目前已掌 握一些客戶，都是業界領導品牌；智慧零售產品週期比較長，未來幾 年訂單能見度較高；總之，在智慧移動、智慧車載及智慧物聯3大業 務都將成長帶動下，明年整體業績有望成長兩位數。

　　另外，在產能部分，張樂（群）說，現在越南廠正如火如荼建設中 ，預計明年投產，惟產能拉升仍需時間，若之後真的從中國出貨到美 國的產品需要加徵關稅，目前還有台灣廠可因應。

　　神數4日宣布推出多款車用及機車專屬的行車記錄器產品，包括搭 載11.26吋大螢幕與2K高畫質的Mio MiVue R888W3與Mio MiVue R880 WD，分別配備三顆和二顆鏡頭，實現車內車外無死角的全方位錄影； 同時，亦針對機車族群推出了全新設計的機車安全帽型雙鏡頭行車記 錄器Mio MiVue MP30 GPS。

　　神達（3706）28日召開法說會，總經理何繼武表示，今年營運表現 是逐季成長，第四季在超大規模資料中心需求強勁、CSP（雲端服務 供應商）成長，以及旗下神數科技的車用、AIoT業務等都有所成長帶 動下，表現應是全年高峰；對於明年也是抱持樂觀展望，但仍要注意 地緣政治、川普2.0等不穩定的因素，神達會在各種產能、技術方面 預先準備，待浪潮來襲時能因應、面對客戶需求。

　　何繼武指出，整個AI資料中心的發展，在2023年可說是在實驗階段 ，到2024年的時候進入執行面（implementation），也就是在不同應 用中看到AI逐漸導入；明年期望AI能進到真正落地階段。而神達在超 大規模資料中心、AI資料中心部分，無論是攜手合作夥伴、扮演不同 角色滿足客戶需求，或是在技術方面，如液體冷卻等，都已做好準備 。

　　產能方面，何繼武透露，過去生產模式可說是中國加二，但神達正 規劃中國加三的模式，因應關稅提高或是其他不可測的變化。自201 8年川普1.0開始，就已感受到中國廠區必須轉型，從原先供應全球的 角色，轉變成區域性的供應工廠；同時，在供應鏈轉出中國的壓力下 ，神達也積極擴展全球布局，美國早在1990年代後期就有設廠，今年 也進一步擴大美國廠區，因應客戶需求。

　　神雲科技總經理黃承德補充，在AI方面主要專注三大面向，分別是 公有雲／資料中心、私有雲／地端和邊緣運算，都有相對應的產品以 滿足客人需求。2025年是保持樂觀態度看待，不過仍要小心謹慎，畢 竟還是有一些變數存在；目前來看，在邊緣運算（Compute）和AI部 分都會有成長。

　　另外，負責車用電子及智慧物聯網業務的神達數位總經理張樂（群 ）表示，會持續強化行車記錄器產品線，下周也會有新品發表，同時 在B2B市場上也打進數家國際車隊管理服務公司，寄望明後年能有不 錯成長動能。

台股昨（22）日在台積電領漲下，終場大漲348點，表現強勢。法人建議，在強者恆強下，由基本面、技術面、籌碼面切入，篩選近期三大法人鎖碼、均線形成多頭排列、且營收成長的個股，包括神達、金寶、寶成等15檔「均線強棒股」，將成為台股年底攻高的領頭羊。

綜合富邦投顧董事長陳奕光、統一投顧董事長黎方國、安聯投信台股團隊等表示，近期台股在美國大選、重量級財報、聯準會政策消息等影響下高檔震盪，建議聚焦半導體先進製程、AI伺服器等具長期能見度的產業；而GB200出貨將助供應鏈淡季不淡，可關注基本面突出的類股及未來營運正向的題材。

篩選三大法人近十日買超逾千張、均線形成多頭排列、前十月累計合併營收成長、近一周股價表現強勢，後市股價具上揚空間的15檔「均線強棒股」，除了在基本面、籌碼面有利外，在均線多頭排列下，投資人可跟隨5日均線偏多操作。

15檔「均線強棒股」依三大法人買超張數由多至少，依序為神達、金寶、寶成、長榮、裕民、元大金、永崴投控、皇翔、乙盛-KY、耿鼎、名軒、華碩、精元、志強-KY、零壹。

神達集團主要分為三大領域，神雲科技主攻伺服器業務、神達數位鎖定汽車電子與智慧物聯、神達電腦以 PC╱NB 為主。法人分析，神達伺服器業務自接手Intel DSG業務後，逐步朝整機櫃組裝發展，主要以品牌客戶為主，高毛利率帶動產品組合好轉，看好AI伺服器帶動今年營收。

運動休閒產業方面，包括耐吉（Nike）由谷底翻揚、愛迪達（Adidas）具後市成長性等，供應鏈業績持續往上。寶成前三季的營運亮眼，預計第4季及2025年出貨量將續增，帶動毛利率及營業利潤率改善。

貨櫃族群的長榮，第3季每股稅後盈餘（EPS）年增178%，表現強勁。法人看好，長榮所屬海洋聯盟延長合約至2032年，營運穩定度高，且投資節能環保船，競爭力較強。

　　在大型雲端資料中心客戶需求持續增加，以及車用電子在北美市場 持續穩健成長帶動下，神達8月營收達50.77億元，繼2017年後單月營 收重新站回50億元之上，月增5.59％，且較去年同期大增69.88％。 法人預期，在一般伺服器、AI伺服器及車用產品持續放量出貨帶動下 ，神達第三季表現應會優於第二季，下半年也較上半年佳。

　　神達上半年營收227.62億元，較去年同期增加27％，稅後純益達1 7.99億元，每股稅後純益（EPS）1.49元，不僅優於市場預期，也賺 贏去年全年。

　　神達積極搶攻AI伺服器商機，今年以來陸續推出多樣新品，像是旗 下神雲科技與泰安（TYAN）在COMPUTEX 2024發表基於第六代IntelX eon處理器的伺服器，專為AI、高性能計算、雲端及企業工作負載設 計；或是針對資料中心計算性能與大規模AI／高性能計算基礎架構優 化的AMD EPYC伺服器平台。

　　神雲科技總經理黃承德先前表示，企業用戶和通路客戶是伺服器產 品未來布局主要兩大面向，從產品出貨來看，通路客戶主要以通用伺 服器為主，企業用戶則是AI伺服器和通用伺服器各占一半；這兩個領 域的需求皆呈現循序漸進的向上成長，目前觀察下半年表現應會優於 上半年。

　　與此同時，神達也持續耕耘車用領域，旗下神達數位積極拓展智慧 移動商機。神達數位總經理張樂（群）透露，今年主要成長動能仍會 是行車記錄器與車隊管理系統服務，以商用客戶需求為主。同時，行 車記錄器開始出現分眾化需求，如有些市場需要360度，有些需要高 畫質，從1080p到2K、4K不等，有的則需要軟體加值服務，如特斯拉 哨兵模式，在需求層面愈來愈細分之後，該公司也將朝提供更分眾化 的服務前進。

　　神達搶攻AI商機，上半年營收為227.62億元，較去年同期增加27％ ，稅後純益達17.99億元，每股稅後純益（EPS）1.49元，優於市場預 期，也賺贏去年全年。神達指出，上半年營收明顯成長，主因是大型 雲端資料中心客戶需求維持增加及車用電子在北美市場持續穩健成長 。

　　神達第二季營收131.07億元，季增35.77％，年增41.96％，稅後純 益逾11億元，EPS約0.92元，優於首季的0.57元；神達近日公布7月營 收，為48.08億元，月增8.68％，較去年同期大增70.3％，同樣是雲 端資料中心客戶需求及車用產品穩定成長帶動。

　　展望後市，神達指出，旗下神達數位持續耕耘北美客戶案子，下半 年行車記錄器等產品出貨依舊強勁，加上大型雲端資料中心客戶需求 明顯提升，預期下半年表現會優於上半年。

　　伺服器業務方面，神達總經理何繼武先前表示，由於客戶有不同A I需求，所以神雲除了雲端伺服器外，也發展AI產品，而去年接手英 特爾的資料中心解決方案事業部（DSG）後，也把通路優勢放大，能 提供完整AI方案。

　　神雲科技總經理黃承德補充，伺服器產品未來布局主要有兩個面向 ，分別是企業用戶，也就是公／私有雲部分，另一個則是通路客戶。 從產品出貨來看，通路客戶主要以通用伺服器為主，公／私有雲客戶 則是AI伺服器和通用伺服器各占一半；這兩個領域的需求並非呈現爆 發性成長，而是循序漸進向上成長，目前觀察下半年表現應會優於上 半年。

　　車用方面，何繼武說明，神達數位持續擴展美國政府案子，除了提 供軟硬體整合服務，也加入AI元素和應用，近一步提升產品附加價值 ，而歐洲也有大案進行中，貢獻預期會在下半年發酵。

汽車生產大國墨西哥，因近年全球供應鏈重組帶動近岸外包（Nearshoring），加上美墨加協定（USMCA），吸引汽車與電動車供應鏈重要業者爭先進駐，日前拉丁美洲最大的「墨西哥國際汽車零配件及售後服務展（INA PAACE Automechanika Mexico）」登場，為爭取商機，貿協「台灣精品館」精選12家台灣精品企業，展示臺灣汽車產業的全方位創新技術實力。

近年墨西哥頻傳超速或疲勞駕駛等因素導致的重大交通事故，針對交通安全問題，臺灣企業推出各種解決方案，奇美車電推出駕駛行為偵測系統，提醒疲勞駕駛或分心行為並提供智慧座艙應用；神達數位推出360度智慧車載視訊解決方案，提供駕駛零死角的完整視野；為升電裝推出胎壓偵測系統，可降低爆胎風險，延長輪胎使用壽命。

此次參展的亮點在於先進駕駛輔助系統（ADAS），展現臺灣人工智慧技術充分應用於汽車產業的成果；此外，順應永續潮流，展品也緊扣再生能源與電動車等焦點議題，例如：經昌汽車電子推出太陽能停車輔助系統，感測器使用太陽能發電，無須外接車載電池，提供停車全周偵測及倒車警示；拓連科技展出電動車充電系統，提供電動車駕駛便利充電體驗。

貿協指出，我國對墨西哥出口近5年間增加逾九成，今年1至4月更突破歷年同期新高，其中人工智慧、高效能運算等新興科技，有望持續推波助瀾，帶動全年對墨出口突破50億美元，顯示墨西哥為臺灣企業可及早布局、爭取商機的利基市場。

　神達（3706）6月營收44.23億元，月增5.3％，與去年同期相比增 加57.5％；今年前6個月累計營收為227.62億元，年增27.1％。神達 指出，6月營收成長主因大型雲端資料中心客戶需求激增，以及車用 電子在北美市場穩健成長，預期下半年表現會優於上半年，力拚全年 營收兩位數年增。

　　展望後市，神達指出，旗下神達數位持續耕耘北美客戶案子，下半 年行車記錄器等產品出貨依舊強勁，加上大型雲端資料中心客戶需求 明顯提升，雙雙挹注營運動能，

　　神達總經理何繼武先前於法說會表示，今年營運較去年有好的開始 ，整體環境相對穩定，預期可以看到春燕；全球貿易壁壘、區域戰爭 和極端氣候等三大挑戰尚需注意。雖然大環境仍存變數，但神達隨A I應用加入，發展軟硬整合服務，對營運抱持樂觀信心，今年營收有 望兩位數年增，毛利率因產品組合調整，維持兩位數應沒有太大問題 。

　　伺服器方面，神雲科技總經理黃承德指出，伺服器產品未來布局主 要有兩個面向，分別是企業用戶，也就是公／私有雲部分，另一個則 是通路客戶。從產品出貨來看，通路客戶主要以通用伺服器為主，公 ／私有雲客戶則是AI伺服器和通用伺服器各占一半；這兩個領域的需 求並非呈現爆發性成長，而是循序漸進向上成長，目前觀察下半年表 現應會優於上半年。

　　黃承德進一步說明，神雲目前生產基地包括廣東、新竹、加州、印 度和越南，其中越南廠第一期預計明年第三季完工，第四季量產；而 為了因應訂單成長，也持續召募研發人才。

　　車用部分，神達數位總經理張樂（群）透露，將持續深耕行車記錄 器，並開發多元化產品，像是結合電子後照鏡的行車紀錄器，或搭配 聯網服務、AI應用等，進而開拓日本、台灣、俄羅斯等市場，預料今 年表現將優於去年。同時，神達數位已不再是單純銷售硬體產品，而 是提供軟硬整合服務，從後端（backend）到邊緣端（edge）AI打造 完整解決方案，未來不只車用業務，也會切入零售領域。

台股走勢多空震盪，盤面上營運成長性佳的業績題材股，短線相對抗震，將有機會躍居多頭領頭羊，投資人可參考神達（3706）、富邦媒（8454）股價表現，並利用權證參與行情，放大獲利空間。

神達方面，與2023年相較，今年有較好的開始，預期可看到春燕，儘管大環境仍有變數，神達對2024年營收年增二位數百分比深具信心，毛利率也將維持兩位數水準。

因應業務持續成長及客戶區域製造需求，神達今年加大投資美國、台灣新竹及越南廠，故今年資本支出將比去年增加不少。

神達樂觀看待今年營運成長，旗下專攻伺服器的子公司神雲科技及專注車用與智慧物聯業務的神達數位皆會成長，整體來看，對全年營收年增兩位數百分比深具信心，毛利率也可維持兩位數水準。

展望今年整體伺服器業務出貨，神雲總經理黃承德表示，第2季較首季樂觀，下半年比上半年樂觀，在各領域出貨都會提高，且預期今年通用伺服器市場仍有成長性。

至於富邦媒，台灣線上零售業龍頭富邦媒結盟實體通路7-ELEVEN攜手拓展「momo循環包裝生態圈」，即日起全台逾6,900家7-ELEVEN門市加入回收服務陣容。

消費者凡收到「momo循環袋」包裹並確認商品無誤後，可就近至7-ELEVEN，使用ibon列印代收單據後將循環袋交給店員，三步驟完成「舉手投遞做環保」。momo期盼透過線上線下通路的合作，引領消費者開啟綠色循環網購旅程。

權證證商建議，若是投資人看好此兩檔股票，可以選擇價內外15%以內、有效天期90天以上的權證入手。

神達（3706）衝刺AI市場，旗下神雲科技及神達數位扮演雙箭頭，神達董事長苗豐強昨（28）日於股東會強調，人們正處在一次千載難逢的革命浪潮中，這股AI浪潮將迎來長達十年以上的榮景。

神達內部樂觀今年營運成長，預期旗下專攻伺服器的神雲科技及專注車用與智慧物聯業務的神達數位皆會成長，對2024年整體營收年增兩位數百分比深具信心。毛利率也可維持兩位數水準。

神達昨天股東會並通過變更公司名稱案，由「神達投資控股股份有限公司」更改為「神達控股股份有限公司」，同時，因應子公司神達數位IPO計畫，神達通過對外釋股或放棄現增認股權利案，正式啟動神達數位IPO程序。

神達去年營收356.36億元，稅後純益17.84億元，每股純益1.48元。苗豐強認為，2023年可以說是生成式AI元年，人們正處在一次千載難逢的革命浪潮中，這股AI浪潮將迎來長達十年以上的榮景。

苗豐強指出，2023年是景氣詭譎卻處處充滿機會的一年。因應新科技應用及全球供應鏈重組，神達接手英特爾DSG（資料中心解決方案事業部），開創成長的新模式。

展望今年，苗豐強說，產業仍將面臨許多挑戰，受地緣政治、淨零減排兩大主軸驅動，生成式AI、車載資通訊服務、邊緣運算，皆是備受關注的關鍵產業。

苗豐強表示，考量地緣政治發展具不確定性，俄烏戰爭還沒結束，以巴衝突又接著上演，但看升息決策及通膨影響有望進入尾聲，對整體發展可望逐漸恢復成長動能，而今年成長幅度大的地區還是亞洲。

神達（3706）衝刺AI市場，旗下神雲科技及神達數位扮演雙箭頭，神達董事長苗豐強昨（28）日於股東會強調，人們正處在一次千載難逢的革命浪潮中，這股AI浪潮將迎來長達十年以上的榮景。

神達內部樂觀今年營運成長，預期旗下專攻伺服器的神雲科技及專注車用與智慧物聯業務的神達數位皆會成長，對2024年整體營收年增兩位數百分比深具信心。毛利率也可維持兩位數水準。

神達昨天股東會並通過變更公司名稱案，由「神達投資控股股份有限公司」更改為「神達控股股份有限公司」，同時，因應子公司神達數位IPO計畫，神達通過對外釋股或放棄現增認股權利案，正式啟動神達數位IPO程序。

神達去年營收356.36億元，稅後純益17.84億元，每股純益1.48元。苗豐強認為，2023年可以說是生成式AI元年，人們正處在一次千載難逢的革命浪潮中，這股AI浪潮將迎來長達十年以上的榮景。

苗豐強指出，2023年是景氣詭譎卻處處充滿機會的一年。因應新科技應用及全球供應鏈重組，神達接手英特爾DSG（資料中心解決方案事業部），開創成長的新模式。

展望今年，苗豐強說，產業仍將面臨許多挑戰，受地緣政治、淨零減排兩大主軸驅動，生成式AI、車載資通訊服務、邊緣運算，皆是備受關注的關鍵產業。

苗豐強表示，考量地緣政治發展具不確定性，俄烏戰爭還沒結束，以巴衝突又接著上演，但看升息決策及通膨影響有望進入尾聲，對整體發展可望逐漸恢復成長動能，而今年成長幅度大的地區還是亞洲。

神達（3706）昨（21）日舉行法說會，總經理何繼武表示，與2023年相較，今年有較好的開始，預期可看到春燕，儘管大環境仍有變數，神達對2024年營收年增二位數百分比深具信心，毛利率也將維持兩位數水準。

因應業務持續成長及客戶區域製造需求，神達今年加大投資美國、台灣新竹及越南廠，故今年資本支出將比去年多不少。

神達昨天股價漲2.15元、收47.95元。

何繼武分析，2024年有好的開始，包括美國通膨得到控制、中國大陸首季GDP成長，歐盟也趨於穩定，然而全球化已成過去式，現在是區域化，各地區貿易壁壘方興未艾，預期貿易戰將持續，會造成很大的挑戰，加上極端氣候對各地及各國影響很大，還有不同地區戰爭因素，上述三點都會影響全球經濟發展。

何繼武坦言：「2024年可以看到春燕，但仍有很多挑戰。」

儘管如此，神達仍樂觀今年營運成長，旗下專攻伺服器的子公司神雲科技及專注車用與智慧物聯業務的神達數位皆會成長，整體來看，對全年營收年增兩位數百分比深具信心，毛利率也可維持兩位數水準。

展望今年整體伺服器業務出貨，神雲總經理黃承德表示，第2季較首季樂觀，下半年比上半年樂觀，在各領域出貨都會提高，且預期今年通用伺服器市場仍有成長性。

針對AI伺服器布局，黃承德回應，AI伺服器對神雲來說是重要課題，也是近兩年很夯的議題，需求呈現逐年成長，對於神雲或整個市場來說，AI伺服器的需求都是逐年增高。

神達數位方面，今年預期業績將優於去年。神達數位總經理張樂羣指出，公司長期目標是不做硬體單一銷售，而是提供服務，另外，公司發展EDGE AI不僅只有車用業務，零售領域也將持續投入。

　　神達（3706）21日舉行法說會，總經理何繼武表示，今年營運較去 年有好的開始，整體環境相對穩定，預期可以看到春燕；全球貿易壁 壘、區域戰爭和極端氣候等三大挑戰尚需注意。雖然大環境仍存變數 ，但神達隨AI應用加入，發展軟硬整合服務，對營運抱持樂觀信心， 今年營收有望兩位數年增，毛利率因產品組合調整，維持兩位數應沒 有太大問題。

　　神達第一季營收96.54億元，年增11.3％、毛利率13.5％，每股稅 後純益（EPS）0.57元。從業績表現結構來看，以伺服器業務為主的 神雲科技占80.9％，而以車用、IoT、智慧裝置等產品為主的神達數 位占13.2％，其他5.9％則是神達電腦。

　　展望後市營運，何繼武透露，神達數位持續擴展美國政府案子，除 了提供軟硬體整合服務，也加入AI元素和應用，近一步提升產品附加 價值；目前歐洲也有大案進行中，其貢獻預期會在下半年發酵。

　　神達數位總經理張樂（群）補充，將持續深耕行車記錄器，並開發 多元化產品，像是行車記錄器結合電子後照鏡，或搭配聯網服務、A I應用等，進而開拓日本、台灣、俄羅斯等市場，預料今年表現將優 於去年。同時，神達數位已不再是單純銷售硬體產品，而是提供軟硬 整合服務，從後端（backend）到邊緣端（edge）AI打造完整解決方 案，未來不只有車用業務，也會切入零售領域。

　　伺服器方面，何繼武指出，由於客戶有不同AI需求，所以神雲除了 雲端伺服器外，也發展AI產品，而去年接手英特爾的資料中心解決方 案事業部（DSG）後，也把通路優勢放大，能提供完整AI方案。

　　神雲總經理黃承德則表示，AI伺服器需求持續成長，今年第二季出 貨比第一季樂觀，而下半年比上半年樂觀，預計各領域出貨比例都會 提高；通用伺服器部分，觀察到企業用戶和私有雲未來也有需求，市 場仍具成長性。

　　何繼武表示，神達將擴大產能，預計美國、新竹都會擴增設備；同 時，興建中的越南廠計畫明年下半年投產，未來神雲、神達數位都有 產品於越南生產；也因擴產緣故，今年資本支出將比去年多出不少。

　　神達公布今年第一季營收，為96.54億元，季增22.94％、年增11. 32％，稅後純益6.92億元，每股稅後純益（EPS）為0.57元。展望未 來營運，神達表示，今年首季營收優於去年同期，在一般伺服器、A I伺服器及車用產品持續放量出貨帶動下，預估將呈現逐季成長態勢 。

　　神達積極轉型，董事長苗豐強與總經理何繼武於日前公布的營業報 告書中表示，生成式AI、車載資通訊、邊緣運算皆是神達關注的關鍵 產業；神達整合旗下ODM神雲科技與品牌廠泰安（TYAN）成為DSG（資 料中心解決方案事業部），透過策略聯盟及區域緊密合作，車載資通 訊則延伸AI軟體相關邊緣運用，從提供軟硬體服務轉型到價值型交通 行動服務，延續成長目標，搶攻AI市場。

　　據悉，神達旗下神雲科技主攻伺服器事業，去年接手英特爾資料中 心解決方案事業部後，下半年已有出貨表現，今年推出基於第五代I ntel Xeon可擴充處理器的伺服器解決方案，鎖定HPC和AI應用。車載 資通訊部分，神達旗下神達數位科技則延伸至AI軟體相關邊緣運用， 從提供軟硬體服務轉型到提供價值型交通行動服務（MaaS），維持成 長目標。

　在伺服器及車用產品業務續強帶動下，神達（3706）4月營收為44 .85億元，月增30.1％、年增33.64％；今年前四個月累計營收達141 .39億元，年增17.55％。展望未來營運，神達表示，在一般伺服器、 AI伺服器及車用產品持續放量出貨帶動下，預估將呈現逐季成長態勢 。

　　神達旗下神雲科技主攻伺服器事業，去年接手英特爾資料中心解決 方案事業部後，下半年已有出貨表現，今年推出基於第五代Intel X eon可擴充處理器的伺服器解決方案，鎖定HPC和AI應用商機。神達指 出，神雲科技的雲端與邊緣運算和5G ORAN及AI業務，以ODM與泰安品 牌結合DSG，透過策略聯盟以及區域緊密的合作提高客戶滿意度，加 上新客戶以及新產品開發驗證，達到成長目標。

　　車用方面，神達旗下神達數位科技延伸至AI軟體的相關邊緣運用， 從提供軟硬體服務轉型到提供價值型交通行動服務（MaaS），維持成 長目標。

　　神數科技總經理張樂（群）日前透露，神達數位在車隊管理方面已 不再是單純提供硬體為主，如車用平板電腦，而是可結合軟體服務， 像是VisionMax系統能將數位地圖以及交通數據資料引進到車隊管理 解決方案中，搭配影像AI分析技術，即時提醒司機不當駕駛行為，降 低車隊管理風險。

　　張樂（群）說明，無論是聯網型行車記錄器或軟體服務，主要目的 都是為了解決客戶痛點，透過打造軟硬整合的整體解決方案強化神達 數位競爭優勢；目前來看聯網型行車記錄器和車隊管理系統會是今年 的主要成長動能。

　神達（3706）積極轉型，吸引市場青睞。神達董事長苗豐強與總經 理何繼武於營業報告書中表示，生成式AI、車載資通訊、邊緣運算皆 是神達關注的關鍵產業；神達整合旗下ODM神雲科技與品牌廠泰安（ TYAN）成為DSG（資料中心解決方案事業部），透過策略聯盟及區域 緊密合作，車載資通訊則延伸AI軟體相關邊緣運用，從提供軟硬體服 務轉型到價值型交通行動服務，延續成長目標，搶攻AI市場。

　　神達今年第一季累計營收96.54億元，年增11.3％。展望後市，神 達表示，今年首季營收優於去年同期，在一般伺服器、AI伺服器及車 用產品持續放量出貨帶動下，預估呈現逐季成長態勢。

　　神達旗下神雲科技主攻伺服器事業，去年接手英特爾資料中心解決 方案事業部後，下半年已有出貨表現，今年推出基於第五代Intel X eon可擴充處理器的伺服器解決方案，鎖定HPC和AI應用商機。

　　神達表示，旗下神雲科技的雲端與邊緣運算和5G ORAN及AI業務， 以ODM與泰安品牌結合DSG，透過策略聯盟以及區域緊密的合作提高客 戶滿意度，加上新客戶以及新產品開發驗證，達到成長目標。

　　車載資通訊部分，神達旗下神達數位科技則延伸至AI軟體的相關邊 緣運用，從提供軟硬體服務轉型到提供價值型交通行動服務（MaaS） ，維持成長目標。

　　神達數位指出，今年主要成長動能會是行車記錄器與車隊管理系統 服務，以商用客戶需求為主；而在軟體加值服務方面，神達數位有自 主研發的VisionMax管理系統，可提升車隊營運效率。同時也跨入行 車記錄器軟體服務領域，透過AI技術，整合影像處理以及辨識功能， 推出駕駛行為監測功能。

　　展望今年營運，神達認為，地緣政治仍具不確定性，俄烏戰爭還沒 結束，以巴衝突又接著上演，但升息及通膨影響有望進入尾聲，整體 發展可望恢復成長動能；今年成長幅度較大的地區還是在亞洲，加上 大陸近期採取經濟措施，整年經濟成長會比去年樂觀及正向。

神達（3706）旗下神達數位2023年受到客戶庫存調整影響，展望後市，聯網型行車記錄器及車隊管理系統業務為主要增長動能，美國市場需求強勁，對今年營運樂觀看待，預估神達數位2024年營收雙位數成長，明年擴大。

神達數位為專注車用電子、物聯網與雲端服務，預期下半年營運優於上半年。神達數位聯網型行車記錄器透過Tier 1客戶出貨美國市場，預估上半年出貨量超過去年全年。其次是車隊管理系統，過往主要提供客戶平板電腦，近年增加影像處理、AI功能，成為競爭優勢。

投資人可挑選價內外程度20%以內、距到期日兩個月以上權證，如神達兆豐39購01、神達元大38購03。（兆豐證券提供）